Een monitor monteren in een voertuig of mobiel kantoor

Snel antwoord

Bevestig uw monitor aan de stoelrails of middenconsole van het voertuig met een boorvrije basis, plaats hem op ooghoogte met de onderrand iets onder uw zichtlijn en draai alle verbindingen vast na een korte testrit. Voor een mobiele kantoor-monitorbevestiging in een vrachtwagen of bestelwagen is de RAM® No-Drill™ Laptopbevestiging voor '22-26 Toyota Tundra + Meer (Legacy) een bewezen startpunt, omdat deze op bestaande stoelhardware wordt geïnstalleerd en uitschuifbaar is van 12 tot 18 inch.

Een monitor in een vrachtwagen of bestelbus verandert dode cabineruimte in een bruikbaar mobiel kantoor, maar alleen als de bevestiging op oneffen wegen op zijn plaats blijft. De grootste faalpunten zijn de keuze van de basis, de positie van het scherm en de kabelbelasting, niet de monitor zelf.

Deze handleiding doorloopt de installatie in volgorde, van het controleren van de bevestigingspunten van uw voertuig tot de laatste koppelcontrole. De focus ligt op boorvrije oplossingen die de cabine fabrieksfris houden en verwijderbaar zijn wanneer u de ruimte weer nodig heeft.

Kies de juiste basis voordat u de monitor uitpakt

Begin met het identificeren waar de bevestiging kan worden gemonteerd zonder te boren. Passagiersstoelrails, zijkanten van de middenconsole en vlakke delen van het dashboard zijn de gebruikelijke kandidaten. Stoelrailbevestigingen maken gebruik van bestaande voertuigonderdelen en zijn het meest stabiel voor zwaardere schermen; zelfklevende bevestigingen zijn het beste voor lichte telefoons en kleine tablets, niet voor volledige monitoren.

Voor een bestelwagen of vrachtwagen die als mobiel kantoor wordt gebruikt, verdeelt een stoelrail- of consolebasis de belasting beter dan een zuignap. Als uw voertuig geen geschikte rail of vlak oppervlak heeft, is een vloer-tot-stoelvoetstuk het alternatief. Bepaal dit voordat u iets koopt, omdat de basis de armlengte en de bereikbare posities van de monitor bepaalt.

• Controlepunt: met de basis droog gemonteerd, moet de monitor zich tussen schouder- en ooghoogte bevinden zonder de airbagroute te blokkeren.

Monteer de arm en de houder op de werkbank

Monteer de houder losjes voordat deze in het voertuig wordt geplaatst. Bevestig de cradle aan de arm en vervolgens de arm aan de basis, waarbij elke verbinding strak maar niet volledig wordt aangedraaid. Hierdoor kunt u de hoeken aanpassen zodra de basis is verankerd. Kogelgewrichten bieden kanteling en rotatie; een dubbele socket-arm vergroot het bereik voor toegang door passagier of bestuurder.

Als uw monitor een VESA-patroon gebruikt, controleer dan vóór de montage of de houder of plaat overeenkomt met de gatenspatiëring. Een mismatch hier is de meest voorkomende reden waarom een beugel wordt geretourneerd. Houd de monitor tijdens deze stap van de arm af, zodat u niet tegen het gewicht hoeft te vechten terwijl u de gewrichten afstelt.

• Veelgemaakte fout: alle kogelgewrichten aandraaien voordat de basis is geïnstalleerd, waardoor er later geen ruimte meer is om de kijkhoek te corrigeren.

Monteer de basis en leg de kabels

Veranker eerst de basis, leid dan de stroom- en videokabels voordat u de monitor ophangt. Leid de kabels langs de arm met lussen bij elke verbinding, zodat beweging niet aan de connectoren trekt. Vermijd het leiden over airbagzones of door het stuurwielpad.

Voor een mobiele kantoor-monitorbeugel is een 12-volt stopcontact of een vaste bedrading gebruikelijk. Laat een servicelus bij de monitor zodat u het scherm kunt kantelen zonder de kabel te belasten. Als de kabel langer is dan het meegeleverde snoer, gebruik dan een verlengsnoer in plaats van de connector strak te trekken.

• Controlepunt: wanneer de monitor over het volledige bereik wordt gekanteld, mag geen enkele kabel strak staan of bekneld raken.

Plaats het scherm en draai het in stappen vast

Plaats de monitor zo dat de onderrand iets onder uw natuurlijke kijkrichting ligt, ongeveer een handbreedte onder ooghoogte. Dit vermindert nekbelasting tijdens lange ritten en houdt het scherm uit het primaire zichtveld van de voorruit. Pas het bereik van de arm aan zodat het scherm gecentreerd is op uw zitpositie, niet op het midden van de cabine.

Draai de verbindingen in fasen aan, beginnend bij de basis en naar buiten werkend. Te strak aandraaien van een kogelgewricht kan de fitting doen barsten; te los aandraaien zorgt ervoor dat het scherm bij de eerste hobbel gaat hangen. Een kwartslag na handvast is meestal voldoende voor een middelgrote arm die een klein beeldscherm ondersteunt.

• Veelgemaakte fout: de monitor precies in het midden van de cabine plaatsen, waardoor je je nek moet draaien in plaats van alleen te kijken.

Maak een proefrit en controleer het koppel opnieuw

Rijd een kort stukje over de ruwste weg die u normaal gebruikt. Let op doorhangen, trillingen en kabelbeweging. Als het scherm doorhangt, draai dan alleen de verbinding vast die het dichtst bij de doorhang zit, niet elke verbinding. Trilt het? Verkort dan de arm of voeg een stabilisatiepunt toe.

Controleer na de proefrit alle bevestigingen en verbindingen opnieuw. Trillingen maken hardware los, dus een tweede controle na de eerste week gebruik is de vijf minuten waard. Bewaar het gereedschap dat je hebt gebruikt in het voertuig, zodat aanpassingen onderweg snel kunnen worden uitgevoerd.

• Checkpoint: het beeldscherm moet zijn hoek behouden na 20 minuten rijden zonder dat u het aanraakt.

Installatiestappen in één oogopslag

1. 1. Bevestig het montagepunt: Identificeer stoelrails, consolezijkanten of vlakke dashboardgedeelten die een boorvrije basis accepteren. Pas de basis eerst zonder te monteren voordat u armen of wiegen aanschaft. Geen geschikt oppervlak betekent dat je een voetstuk of een andere voertuiglocatie nodig hebt.
2. 2. Monteer de arm en de houder losjes: Bevestig de houder aan de arm en de arm aan de basis, waarbij de verbindingen strak maar verstelbaar blijven. Houd de monitor tijdens de montage los van de arm. Als de wieg niet overeenkomt met het montagepatroon van uw monitor, stop dan en wissel deze om voordat u installeert.
3. Veranker de basis en leid de kabels: Monteer de basis met bestaande hardware, leg vervolgens stroom- en videokabels met losse lussen bij elke verbinding. Vermijd airbagzones. Geen enkele kabel mag strak staan wanneer de monitor over het volledige bereik wordt gekanteld.
4. 4. Stel de kijkpositie in: Plaats de onderrand iets onder uw ooghoogte en centreer het scherm op uw zitpositie, niet op de cabine. Draai de verbindingen van de basis naar buiten vast. Een kwartslag na handvast aandraaien is voldoende voor een gemiddelde arm; te strak aandraaien kan de fitting doen barsten.
5. Proefrit en opnieuw controleren: Rijd uw normale zwaarste route, draai vervolgens de verbinding die het dichtst bij enige verzakking zit opnieuw aan. Controleer alle bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste week. De monitor moet zijn hoek 20 minuten rijden zonder bijstelling behouden.

Producten die bij deze montage passen

• RAM® No-Drill™ Laptopbevestiging voor '22-26 Toyota Tundra + Meer (Oud model): Monteert aan de rails van de passagiersstoel met behulp van bestaande voertuigonderdelen en telescoopt van 12 tot 18 inch, met twee zwenkarmen die een bereik van 12 inch bieden. Het telescopische bereik en de zwenkarmen maken het mogelijk een klein scherm voor bestuurder of passagier te plaatsen zonder te boren, geschikt voor vrachtwagens en bestelwagens die als mobiel kantoor worden gebruikt.
• RAM® Pod HD™ 24" voertuigbevestiging met ronde plaat: Ontworpen voor gebruik in wagenparken en veeleisende consumenten, compatibel met een breed scala aan voertuigen en gereedschapsloos te verwijderen met minimale ruimte in de cabine. De ronde plaat accepteert een reeks apparaathouders en de gereedschapsloze verwijdering maakt het praktisch voor gedeelde voertuigen of wanneer u de cabineruimte weer nodig hebt.
• RAM® X-Grip® telefoonhouder flexibele lijmbasis: Gebruikt een PSA-kleefpad en een korte arm met dubbele mof met een universele X-Grip®-houder, met een zeer kleine voetafdruk voor scooters, motoren, kajaks, boten of dashboarden. Een handige secundaire houder voor een telefoon met navigatie of een hotspot naast het hoofdscherm, hoewel de kleefbasis geschikt is voor lichte apparaten in plaats van volledige monitoren.

De installatie van een monitorbeugel in een voertuig draait om de keuze van de basis, de positie van het scherm en een koppelcontrole na het daadwerkelijk rijden. Als u deze drie punten goed aanpakt, blijft het scherm op de door u gekozen plek zitten, of u nu in een vrachtwagen, bestelwagen of mobiel kantoor rijdt.